Klaus Dammermann aus Marl ist in der Bahnsportszene kein unbekann ter. Ist er doch  in der Vergangenheit schon öfter mit revolutionären Ideen in Erscheinung getreten. Im Hauptberuf verdient er seinen Lebensunterhalt mit der Herstellung von Edelstahlprodukten . Aber auch auf das Motortuning hat  sich Dammermann spezialisiert. Hier haben es ihm hauptsächlich  die kleinen Honda Monkeys und  Dax  angetan. Erst jüngst entwickelte er die weltweit erste Monkey mit Einspritzanlage und geregelten Katalysator.
Nun hat Dammermann ein von Malte Herl aus Rheden angeliefertes Speedwaymotorrad mit einem liegend eingebauten 125ccm  DAYTONA Motor bestückt mit dem  Herls Sohn Severin die neue Saison bestreiten wird. Dieser in Japan hergestellte 2-Ventil SOHC Motor wurde von Klaus Dammermann nach allen Regeln der Kunst getunt, so das die Leistung jetzt bei fast 20 PS liegt. Angefangen mit einer geänderten Kurbelwelle, über den Einbau eines Hoch Verdichtungs- kolben bis hin zur geänderten Kupplung sowie den Einbau einer PVL Zündanlage wurde jedes Teil auf seine Renntauglichkeit geprüft und wenn nötig durch ein höherwertiges ersetzt. Auf dem hauseigenen Leistungprüfstand kann die Wirkung der Tuningmaßnahmen sofort überprüft werden.

Wer ebenfalls Interesse an einer hochmodernen, wettbewerbsfähigen  Bahnmaschine hat ist bei Klaus Dammermann in Marl stets an der richtigen Adresse. Aber auch wenn es um die Herstellung von Fahrgestellen für Grasbahn, Speedway sowie Eisspeedway oder um das Tunen von Bahnmotoren geht sollte der erste Weg immer zum Marler Tuning Spezialisten führen.

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