Diese Eisspeedwaymaschine mit JAP-Motor befindet sich im Motor- radmuseum Ibbenbüren. Sie wurde 1968, wahrscheinlich von Sepp  Giggenbach, gebaut und war bis 1974 im Einsatz. Gefahren wurde diese Maschine vom ehemaligen Deutschen Juniorenmeister Franz Lehmann. Sehr interessant ist die Anbringung des Öltanks, der um das Auspuffrohr gebaut wurde.Dieses sorgte für stets vorgewärmtes Öl für die Durchlaufschmierung. Auch ist hier gut zu erkennen das zu damaliger Zeit keinerlei Schalldämpfer verwendet wurde.

Völlig unverkleidet, war damals die Primärkette. Lediglich für den Kupplungskorb wurde eine Gitter- abdeckung verwendet

Das Zweiganggetriebe mit Fuß- schaltung. Leider ist mir der Hersteller des Getriebes nicht bekannt.

Hier die völlig frei liegenden Haarnadel- ventilfedern. Lediglich die Kipphebel ragen aus dem Steuergehäuse hervor. Die Mittlere Öllei- tung kommt von der Pumpe und versorgt die Kipphebel mit Schmierstoff. Die Zwei kurzen Metallleitungen dienen zur Schmierung der Ventilschäfte.

<< zurück

Holländische Eisspeedway- maschine von 1980,die von Roelof Thijs aus Assen gefahren wurde. Als Motor wurde ein von Otto Lantenhammer getunter Weslake 2-Ventiler verwendet

 Eisspeedwaymaschine mit JAWA 895 2-Ventilmotor,   Leonhard Oswald 1988

<< back

-- Next >>