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JAWA-Modelländerungen 2007
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Neue Heck-Ausführung mit geraden Rohren
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Alte Ausführung mit rund gebogenen Rohren
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werden konnte. Das Pleuel mit 163 mm Hub hat ein neues Profil bekommen und wird aus neuen leichteren Material gefertigt so das es nur noch 122 Gramm wiegt. Der neue Slipper-Kolben mit 90 mm Durchmesser hat innen kreuzförmige Versteifungen erhalten und wiegt jetzt nur noch 242 Gramm. Die größten Änderungen betreffen wie meistens den Zylinderkopf, er wurde komplett neu gegossen und beherbergt eine neugestaltete Nockenwelle mit 12mm Ventilhub. Dafür mußten die Ventilführungen geändert und neue Ventile verwendet werden. Beide Ventile haben einen Schaftdurchmesser von 6mm wobei der Tellerduchmesser Einlaßseitig 35 mm und Auslaßseitig 30 mm beträgt. Doppelte Ventilfedern, Made in Germany, sowie gehärtete Federteller pressen die Ventile in ihren Sitz. Im Zuge dieser Motorspezifikationen wurde die Produktion des Langhubmotors Typ 884 eingestellt. Ebenfalls entfallen ist der Doppelnockermotor vom Typ 872.
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