Die von Wiebe und Jan (Wie-Ja) Bergsma im Niederländischen Heerenveen gegründete Firma betreibt einen schwunghaften Handel mit Autos, Motoren und sonstigen Ersatzteilen. An der Strasse Herenwal, direkt an einem der zahlreichen Kanäle gelegen, entstehen aber auch komplette Bahn-Solo,- und Gespannmotorräder. Als offizieller Importeur für GM-Motoren in den Niederlanden verfügt die Firma über sehr gute Kontakte zu Giuseppe Marzotto. Immerhin war Wiebe fast 30 Jahre lang selbst als Moto-Cross und Bahnfahrer unterwegs und oftmals Holländischer Meister. Weiterhin vertreibt die Firma auch BZ-Vergaser und King- Schalldämpfer.Im Jahre 2004 übernahm Wie-JA die gesamte Getriebeproduktion der britischen Firma BEWLEY von dessen Nachfolger DAS und entwickelt und produziert nun eigenene Getriebe unter der Bezeichnung Wie-Ja. Jahrelang unterstützte Wie-Ja auch den in 2007 tödlich verunglückten britischen Gespannfahrer Lester Goodwin sowie den früheren Eisspeedway-Vizeweltmeister Viatscheslav Nikulin und weitere Niederländische Fahrer. Leider ist Wiebe Bergsma im Frühjahr 2008 überraschend verstorben, so das die Geschäfte nun von seinem Bruder Jan und seiner Familie allein weitergeführt werden müssen. Neben Bahnmotorrädern baut die Firma auch Auto- Cross Fahrzeuge, die ebenfalls unter den Firmennamen “Wie-Ja” an den Start rollen.

Wie-Ja Fahrgestelle (Frames)

Karl-Heinz Michel aus Seligenstadt,mittlerweile fast 40-Jahre lang aktiver Fahrer in der Gespannklasse,hat ab Juli 2002 die JAWA-General- vertretung für Deutschland übernommen.Obwohl er bereits seit 1993 eine Motorradwerkstadt betreibt,war er bisher mit keiner Marke fest verbandelt.Und auch nach der Übernahme der Jawa-Generalvertretung kann man in Seligenstadt alle Motoren, für Bahnsport und Strasse, reparieren,warten und tunen lassen. Die mit modernen, CNC-gesteuerten, Fräs,-und Drehbänken ausgestattete Werkstatt erlaubt es, Karl-Heinz und seinem Sohn Jürgen, auch Spezialteile anzufertigen.Auch komplette Rahmen und andere Fahrwerksteile können hier nach Kundenwünschen, hergestellt und repariert werden.Außerdem verfügt die Firma über ein großes Ersatzteillager, mit täglichen Versand ,sowie gebraucht- und Neumotorräder. Da beide noch aktiv im Bahnsport tätig sind,fließen die Erfahrungen,die man auf der Rennbahn sammelt,sofort mit in die Konstruktion ein.Karl-Heinz und auch Jürgen sind dabei auf der Bahn mit einem HONDA-Motor unterwegs,aber auch eine Triumph gehört zum Fuhrpark der Michels.Auf der Speedwaybahn startete Jürgen zuletzt mit einer 650er.Zum Michel Team gehören außerdem Uwe Zirbes und Patrick Zwetsch aus Kippenheim.Als Kunden sind unter anderen Peter Murmann (Ex-Vize-Europameister)Patrick Fleischer,Angel Velasquez ,Michael Kolb, Andre Daubert sowie Thomas Pumm  zu nennen.

Walter Schinko aus Velden im Landkreis Landshut unterhält bereits seit 1978 einen Renndienst für Sand- bahn, Grasbahn und Speedwayteilen. Dabei beschränkt der Kfz-Meister seine Aktivitäten schon längst nicht mehr nur auf den süddeutschen Raum, sondern ist mittlerweile auch im Norden der Republik bei  den meissten Prädikatsläufen mit seinem Werkstattwagen im Fahrerlager zu finden. So in diesen Jahr unter anderen beim Langbahn Weltfinale in Vechta und beim Speed- way Grand Prix in Gelsenkirchen.Zirka 35 Rennen kommen so in einer Saison zusammen wobei an einem Wochenende auch schon mal zwei Veranstaltungen auf dem Programm stehen. Begleitet wird er dabei immer von seiner Frau Inge, die seine Leidenschaft mit ihm teilt. Erhältlich ist beim Renndienst Schinko vom kompletten Motorrad bis zum kleinsten Ersatzteil grundsätzlich alleswas ein Rennfahrer braucht. Ist zum Beispiel nach einem Sturz der Rahmen oder die Gabel verbogen so kann beim Renndienst Schinko direkt vor Ort Ersatz beschafft werden und der Fahrer das Rennen fortsetzen.  Als Direktimporteur von MITAS Reifen, NEB Kupplungen, TALON Felgen und Kettenrädern, sowie WÜLF Produkten,  kann er diese Teile zu einem besonders günstigen Preis anbieten. Aber auch alle Arten von Schmierstoffen wie Motorenoel, Kettenpflegemittel, Luftfiltersprays und auch Methanol sind stets an Bord.Um allen aktiven Fahrern faire Preise bieten zu können verzichtet Schinko bewusst darauf einzelne Fahrer durch Sponsoring zu unterstützen.
Eine Übersicht aller beim Renndienst Schinko erhältlichen Produkte und eine Preisliste stehen im Internet als PDF-Datei zum Download bereit.Der Versand erfolgt täglich per Post oder mit GLS

Elmer Seerup aus Odense in Dänemark ist bereits seit mehr als 40 Jahren ein Begriff im Speedway- sport bei unseren nördlichen Nach barn.Er verkauft Komplettmaschinen und Ersatzteile für Speedwaybikes,ist aber hauptsächlich bei den 50 und 80ccm Spezial- maschinen aktiv.Es gibt in Dänemark vier bis  fünf Verkäufer dieser Bikes, aber Elmer Seerup ist der größte und bekannteste. Mit Mike Björn und Patrik Haugaard fahren immerhin der Viert-und der sechstplazierte der WM 2002 mit Maschinen von Seerup.Er vertritt dabei die Marken YAMAHA und neuerdings auch Kawasaki.Die Kawasaki KX 80 ist im Moment der stärkste Motor in dieser Klasse mit immerhin      21 KW.Elmar Seerup hat in diesen Jahr bereits mehr als 15 Exemplare dieses starken Motors verkauft. Seine modern eigerichtete Werkstatt verfügt dabei über einem Dymojet-Motoren- Prüfstand, so das jederzeit die Leistung des gekauften Motors überprüft werden kann.

Die Abkürzung BVE steht für Bert van Essen,wobei es sich um den Tuner des Niederländischen Spitzenfahrers Theo Pijper handelt.Bert betreibt bereits seit 10 Jahren Bahnmotorentuning und ist praktisch mit Theo Pijper in die Szene hineingewach- sen.Wie erfolgreich seine Tuningarbeiten sind,beweist die Tat- sache,das in 2004  zwei Fahrer im Lang- bahn-Grand-Prix mit BVE-Triebwerken unterwegs sind.Neben Pijper betreut er auch den Shootingstar der Langbahnszene,den 19 jährigen Dirk Fabriek aus Jubbega.Außerdem betreut er noch einige Fahrer in der B-Lizenz- Klasse. Da er gerade mit dem Neubau eines Hauses mit angren- zender Werkstatt in Noordwolde fertig geworden ist, hat er jetzt wieder mehr Zeit für Tuningarbeiten, damit sich seine Investitionen, unter anderen die Anschaffung eines Leistungsprüfstandes, auch lohnen.
Ein erster großer Erfolg kann bereits verzeichnet werden, denn Theo Pijper wurde in Eenrum Grasbahn- europameister 2004.Außerdem ist Bert van Essen auch Inhaber einer Firma ,die sich mit Fahrzeug- umbauten für Behinderte beschäftigt. Einer seiner Mitarbeiter ist der bekannte Grasbahnfahrer und Niederländische Meister 2004 ,Erik Eijbergen.