Dieser Weslake SOHC-Motor mit 5 Ventilen (3 Einlaß- und 2 Auslaßventile) wurde vom Australier Brian Valentine (BVR-Racing) ,der in den siebzigern für die Coventry- Bees in der britischen Liga tätig war,konstruiert.Es handelt sich hierbei um den Sohn von Ron Valentine,den Konstrukteur der ersten Weslake Prototypen.Er brachte diesen Motor Anfang der Achtziger Jahre als Antwort auf Otto Lantenhammers  5-Ventil- OHV auf den Markt,weil Valentine der Meinung war,das ein SOHC hohe Drehzahlen besser aushalten würde.Leider kam kurz darauf das Aus für diese Konstruktion,da die FIM nur noch Motoren mit Maximal 4 Ventilen zuließ.Im Gegensatz zu Lantenhammer,der die Ventile kreisförmig angeordnet hatte,ist hier ein Ventil in einer extra Ausbuchtung untergebracht.Während die Auslaßventile tief im Brennraum plaziert sind,stehen die Einlaßventile ein wenig höher.Auch verfügt der Zylinderkopf nicht über die sonst übliche Nut für die Kopfdichtung, sondern ist mit einer Flachdichtung versehen.