Wieja-Getriebe

Wie-Ja Getriebe

Im Herbst 2004 verkaufte der Brite Dave A.Standing (DAS) seine erst im Jahre 2002 von George Bewley übernommene Getriebebaufirma an den Niederländischen Tuner Wie-Ja in Heerenveen. Als erstes Wie-Ja Produkt kommt nun ein Langbahngetriebe mit zwei ersten Gängen auf den Markt.
Anders als beim JAWA-Getriebe mit zwei ersten Gängen, befindet sich hier das zweite Zahnrad nicht auf der Vorgele-, sondern auf der Antriebswelle.

Mit dem mitgelieferten T-Schlüssel kann, ohne das Getriebe zu zerlegen, die Vorgelegewelle so verschoben werden, das das jeweils andere 1.Gangrad zum Eingriff kommt. Beide Räder sind dabei miteinander verstiftet, so das sich zwar beide Räder drehen aber nur jeweils eines die Übersetzung beeinflußt. Insgesamt bietet Wie-Ja vier Zahnradsätze an, wodurch insgesamt 8 verschiedene 1.Gang Übersetzungen möglich sind. Folgende Zahnradpaarungen für den ersten Gang sind dabei möglich:

1.Satz	Übersetzung	2.Satz	Übersetzung	3.Satz	Übersetzung	4.Satz	Übersetzung
18 x 25	1.666	19c x 24	1.5157	20c x 23	1.380	21c x 22	1.2571
20 x 25	1,500	21b x 24	1.3714	22b x 23	1.254	23b x 22	1.1478


	Beispiel der Übersetzung für den ersten Gang mit Zahnradsatz 1(18/25Z): Z1 = 24 Zähne, Z2 = 20 , Z3= 18, Z5 = 25 Zähne


	Ges.Übersetzung:


	Z5 x Z1


	=


	25 x 24

-----------------------------


	Z3 x Z2


	=


	18 x 20


	= 1.666


	Zur Berechnung muß jeweils die Zähnezahl des angetriebenen Rades durch die des treibenden Rades dividiert werden. Genaugenommen handelt es sich hierbei um eine “Untersetzung”, da die Ausgangsdrehzahl um den Faktor 1,666 niedriger ist als die Eingangsdrehzahl.




	Kraftverlauf im Wie-Ja Getriebe im 1.Gang: Von der Kupplung kommend wird die Kraft auf die Antriebswelle übertragen, die dann, bei eingeklinkter Schiebemuffe, das 1.Gangrad (Pos.3) antreibt. Dieses ist mit dem Zahnrad der Vorgelegewelle (Pos.5) im Eingriff und treibt diese an. Das Zweite Rad der Vorgelegewelle (Pos.2) treibt seinerseits das Schaftrad (Pos.1) an, auf welchem sich das Antriebsritzel für die Hinterradkette befindet.




		Kraftverlauf im Wie-Ja Getriebe im 2.Gang: Im zweiten Gang findet im Getriebe keine Übersetzung statt sondern nur ein “Durchtrieb”. Die Schiebemuffe verbindet hier lediglich die Antriebswelle mit dem Schaftrad weshalb Eingangs,- und Ausgangsdrehzahl gleich sind. Die Vorge- legewelle wird zwar von Z1 angetrieben, läuft aber nur leer mit, da Z3 und Z4 nur lose (als Freirad) auf der Antriebswelle drehen.


	Ersatzteikatalog Wie-ja 2-Gang-Getriebe


WIE-JA 2 SPEED GEARBOX TR

new type gearbox whit 2 fist gear

Part	Description	Part	Description
001	Oil Filter Plug	012	Slippers
002	Oil Filter O-Ring	013	Pawl ADJ Cam conv.
003	Gear Change Spindle	014	M6 Bolt
004	M 10 Washer	014 B	Unc Bolt
005	M 10 Nut	015	Gear Selector Arm
006	Gear Lever Bushes	016	Gear Selector Arm
007	Woodruf Key	017	Pawl Spring
008	Gear Lever Stop	018	Gear Lever Spring 4 mm
009	Gear Lever Grip	019	Pawl
010	Gear Lever
011	Push Rod oil Seal

Part	Description	Part	Description
020	Bearing	026 B	Sleeve Gear imp.
021	Lay Shaft & 2 Lay	027	Sliding Dog
	Gear complete	028 A	First Gear 22
022 A	1Lay Gear 25 Teeth	028 B	First Gear 21
022 B	1 Lay Gear 24 Teeth	028 C	First Gear 21 B
022 C	1 Lay Gear 23 Teeth	028 D	First Gear 20
022 D	1 Lay Gear 22 Teeth	028 E	First Gear 19 C
023	Circlip	028 F	First Gear 19
024	Bearing	029 A	Clutch Nut Met.
025 A	Main Bearing Metric	029 B	Clutch Nut imp.
026 A	Sleeve Gear Met.	030	Push Rod O-Ring


			*WIE-JA* *RACING*

	SBX 2 Speed Gearbox Spares Catalogue



	Bestellungen für Neue Getriebe und Ersatzteile ab 2019 an: RAJAE Racing J.Bergsma E.de Haanstraat 1 8441 AP Heerenveen Tel.+31(0)6 17011630 Fax +31(0)513841052 rajae-racing@ziggo.nl

Part	Description
031A	Solo Shaft 205mm
031 B	S.Car Shaft 225 mm
031C	S.Car Shaft 235 mm
032 A	metric nut
032 B	imperial nut
033	sprocket nut
034	sprocket 13 Teeth
034 A	sprocket 14 Teeth
034 B	sprocket 15 Teeth
034 C	sprocket 16 Teeth
035 A	Oil Seal Metric
035 B	Oil Seal imperial
036 A	Oil Seal Ferrulem
036 B	Oil Seal Ferrulei
037	Pushrod
038	Lock Washer


	GEAR RATIOS

1 Gear	1Lay Gear	Ratio
22	22	1,2
21	23	1,314
21 B	24	1,371
20	24	1,44
19 C	24	1,516
19	25	1,579


	WIE-JA 2 SPEED GEAR BOX


	Alle hier gezeigten Ersatzteile und auch neue Getriebe sind seit 2019 wieder bei RAJAE- Racing, der neuen Firma von Jan Bergsma, unter den oben stehenden Kontaktmöglichkeiten zu beziehen.


	N.B.All prices exclude packaging, carriage, taxes and whilst correct at time of printing may be subjectto variation whitout notice. goods remain the property of the vendor until paid for in full.


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	Wie-Ja Dreigang-Getriebe von 2006 für Gespanne. Dieses Getriebe ermöglicht auch ein zurückschalten vom 3.in den 2.Gang.