Löffler 125 ccm Eigenbau

Ein 125 ccm Jugend-Speedwaybike mit nur 61 cm Sitzhöhe schuf der Werlter Andre Löffler im Jahre 2008 in unzähligen Arbeitsstunden für seine achtjährige Tochter Linda. Das der Rahmen ursprünglich aus einer YAMAHA TY 50 Trial Maschine stammt, ist auf dem ersten Blick nur schwer zu erkennen. Dabei wurde das Rahmenunterteil komplett durchtrennt und mittels 8 mm starker Motorplatten aus Alu neu aufgebaut, so wie es auch bei den großen Speedwaybikes üblich ist..

Da die Maschine vorerst nur auf der Speedwaybahn eingesetzt werden soll, wurden die hinteren Stoßdämfer durch eine starre Verbin- dung ersetzt und der gesamte Rahmen mit blauer Farbe Pulverbeschicht. Der Auspuff kommt vom niederländischen Hersteller BOS und wurde entsprechend angepasst. Das Vorderrad hat einen Durchmesser von 19 Zoll und das Hinterrad 17” .Die Reifen kommen von der Fa.HEIDENAU, weil es erstens keinen anderen Hersteller gibt der Speedwayreifen in dieser Größe herstellt und zweitens für Trainings- zwecke vollkommen ausreichend sind. Denn Rennen darf Linda wegen ihres Alters mit dieser nach modernsten Gesichtspunkten herge- richteten Maschine noch nicht bestreiten, somit bleibt ihr genügend Zeit Erfahrungen mit der neuen Maschine zu sammeln und ihren Fahrstil zu verbessern.

Das Herzstück der Maschine bildet der 125 ccm Vierventilmotor des Taiwanesischen Herstellers TONTSE, welcher in etwa Baugleich mit dem 125 ccm Hyosung Motor ist, mit dem Nick Lourens zweimal Europameister werden konnte. Dieser ist luftgekühlt und besitzt ein integriertes Fünfganggetriebe welches beibehalten wurde. Auch der Orginal Mikuni Vergaser mit seinem 28 mm Durchlass wurde in seinem Urzustand belassen, wobei die 12 PS die der Motor zur Zeit leistet noch ausbaufähig sind.